Διαθέσιμο κατόπιν παραγγελίας
Αποστέλλεται την ίδια ή την επόμενη εργάσιμη
ISBN:
9786185590772
Κατηγορίες:
Πολιτική | Οικονομία , Φυσικές & Θετικές Επιστήμες | Τεχνικά
Έτος κυκλοφορίας
Εκδότης
Ένα βιβλίο γραμμένο με την δύναμη και την καθαρότητα της αληθείας. Ανυπόκριτα, αντικειμενικά και χωρίς πάθος. Με μόνο φωτεινό κανόνα, το αιώνιο «Θαρσείν τ’ αληθή λέγειν» του Σοφοκλή. Την δε αφορμή για την συγγραφή του την έδωσε το ‘ανιστόρητο’ άρθρο… Καθηγητού της Ιστορίας στο ΕΚΠΑ στην ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ της 8/3/2020 με το οποίο επιχειρήθηκε η παραχάραξη της Ιστορίας σχετικά με το αναπάντητο μέχρι σήμερα ερώτημα: «Γιατί ο τότε Αρχηγός ΑΤΑ, Πτέραρχος Περ. Οικονόμου, δεν αποδέσμευσε τα ΡΗΑΝΤΟΜ του Ηρακλείου, στις 22/7/74, για την εξουδετέρωση του τουρκικού προγεφυρώματος του Αττίλα Ι, στην Κύπρο». Ως επίσης σχετικά και με τον ψευδή ισχυρισμό του ιδίου στην ΕΕτΒ (1986) ότι: «τα ΡΗΑΝΤΟΜ του Ηρακλείου δεν ήταν ετοιμοπόλεμα». Το περίεργο επίσης είναι ότι ούτος ούτε παραπέμφθηκε (γιατί;) στην Στρατιωτική Δικαιοσύνη για παράβαση της κατωτέρω στρατιωτικής εντολής που είναι καταχωρημένη στο Ημερολόγιο του Κέντρου Επιχειρήσεων του ΓΕΑ και έχει ως εξής: «22/7/1974, Ώρα: 13:15΄. Δίνεται εντολή από τον κ. Αρχηγό ΓΕΑ προς 28 ΤΑΔ (νυν ATA), όπως τα 10 α/φη F-4Ε ΡΗΑΝΤΟΜ του Ηρακλείου (σ.σ.: δηλ. οι δύο 4άδες Βομβαρδιστικών ΡΗΑΝΤΟΜ οπλισμένα με βόμβες CBU/ROCKEYE και το ζεύγος F-4E ΡΗΑΝΤΟΜ Αναχαίτισης για την κάλυψη των Βομβαρδιστικών) απογειωθούν σε χρόνο ώστε να είναι άνωθεν στόχου (το τουρκικό προγεφύρωμα του Αττίλα Ι) όχι αργότερο της 16:30 (σσ: 16.30, είναι η Ώρα εφαρμογής της εκεχειρίας του ΟΗΕ)». Μήπως κάποιος παράγοντας, από τις κυβερνήσεις της Μεταπολίτευσης, που είχε ‘συμφέρον’ ‒ενδεχομένως δε να ήταν και o ίδιος εμπλεκόμενος στην τραγωδία της Κύπρου‒ φρόντισε να παράσχει κάλυψη και ‘ασυλία’ στις παράνομες και ποινικές αυτές παραλείψεις του τότε (1974) Αρχηγού του ΑΤΑ, Πτεράρχου ε.α. Οικονόμου. Διότι, αντίθετα προς τα οψίμως ισχυριζόμενα από τον Οικονόμου στην ΕΕτΒ, το 1986, όλα τα βομβαρδιστικά ΡΗΑΝΤΟΜ του Ηρακλείου επανδρωμένα με τους αριστείς των πιλότων, της ΠΑ, που όλοι τους είχαν εκπαιδευτεί και καταστεί ετοιμοπόλεμοι στις ΗΠΑ, από την USAF και οπλισμένα με τα ειδικά όπλα CBU/ROCKEYE για την εξουδετέρωση των τεθωρακισμένων Δυνάμεων του τουρκικού προγεφυρώματος και με τους πιλότους εντός των cockpits των α/φών τούτων ‒ήταν έτοιμοι για α/γ από το α/δ του Ηρακλείου, όπου είχαν σταλεί για τον σκοπό αυτό‒ και εναγωνίως ανέμεναν ούτοι την εντολή του Αρχηγού του Α/ΤΑ, Πτεράρχου Περ. Οικονόμου, για την αποδέσμευσή τους και την εκτέλεση της ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ, η οποία όμως εντολή αποδέσμευσης ουδέποτε μας δόθηκε. Το βιβλίο περιλαμβάνει ακόμη, πέραν των πληροφοριών του γράφοντος που εβίωσε εκ των ένδον ‒από την σχεδίαση και ενεργά ως Αρχηγός της μιας 4άδος των Βομβαρδιστικών ΡΗΑΝΤΟΜ του Ηρακλείου‒ την επιχείρηση αυτή που δεν έγινε τελικά (τον πραγματικό λόγο δεν μας τον έχει αποκαλύψει ο τότε Αρχηγός του ΑΤΑ Πτέραρχος Περ. Οικονόμου). Περιλαμβάνει λοιπόν και μία σχετιζόμενη με τα γεγονότα της εισβολής ‘μονογραφία’ έγκυρου αναλυτή, υπό τον εύγλωττο τίτλο: «Μεταπολίτευση στην Ελλάδα το 1974, made in USA» του ειδικού αναλυτή Ι. Δ. Παπακωνσταντίνου, ανηρτημένη στο Διαδίκτυο, η οποία βασίζεται εξ ολοκλήρου σε αποχαρακτηρισμένα έγγραφα του ΗΠΑ/ΥΠΕΞ (STΑΤΕ.DEPARTMENT), όπως ο ίδιος ο Συγγραφέας ταύτης ισχυρίζεται. Ένα κείμενο αποκαλυπτικό, ηχηρό ηθικό ‘ράπισμα’ σε ευθυνόφοβες Ηγεσίες της Αεροπορίας μας, που για να αποσείσουν δικές τους ποινικές ευθύνες για την ασύγγνωστη αδράνειά τους στην εξουδετέρωση των τουρκικών αποβατικών δυνάμεων του Αττίλα Ι, στην Κύπρο το ‘74, έφθασαν να ισχυριστούν ‒ψευδώς βέβαια‒ στην ΕΕτΒ το 1986, ότι: «Τα ΡΗΑΝΤΟΜ του Ηρακλείου δεν ήταν ετοιμοπόλεμα και γι’ αυτό δεν τα αποδέσμευσε για την Κύπρο, στις 22/7/1974». Κατάπτυστο ψεύδος, από μοιραίες και ευθυνόφοβες Ηγεσίες της ΠΑ, που για αποφύγουν τις ευθύνες τους προσπαθούν να τις μετακυλήσουν στους ώμους υφισταμένων τους. Με τα παρατιθέμενα όμως στο ανά χείρας βιβλίο πραγματικών στοιχείων και πληροφοριών ως προς τα γεγονότα της τουρκικής εισβολής στην Κύπρο, το ’74, ο αναγνώστης μπορεί πλέον να αξιολογήσει σωστά με τα δικά του κριτήρια και να καταλήξει σε ασφαλή συμπεράσματα για τον ρόλο ενός εκάστου των δημοσίων προσώπων (πολιτικών και στρατιωτικών) που ενεπλάκησαν ή χειρίστηκαν διαδικαστικά τις εξής αλληλοεπηρεαζόμενες μείζονες εθνικές μας υποθέσεις, ήτοι: α. Ποια Ηγεσία της ΠΑ αδράνησε στην: «αποδέσμευση των Βομβαρδιστικών ΡΗΑΝΤΟΜ του Ηρακλείου για την εξουδετέρωση του τουρκικού προγεφυρώματος του Αττίλα Ι στην Κύπρο, στις 22/7/74»; β. Ποιοι παράγοντες και πλευρές της ΕΕτΒ, το 1986-88, αγνόησαν τελείως τις διαμαρτυρίες των Αρχηγών των ΡΗΑΝΤΟΜ του Ηρακλείου, Μπαλέ & Σκρέκα, για το ‘ψευδολόγημα Οικονόμου’ ενώ εκείνοι ‘προσκάλεσαν’ ως Μάρτυρες και Συμβούλους των, ‒ΜΟΝΟ τους υπαίτιους για την ΜΗ εξουδετέρωση του τουρκικού προγεφυρώματος του Αττίλα Ι‒ τους τότε (1974) Αρχηγούς της ΠΑ, ΑΤΑ & ΓΕΑ Πτεράρχους Περ. Οικονόμου και Αλέξ. Παπανικολάου; γ. Πόσο τυχαία μπορεί να ήταν η παρουσία, τον Μάιο 1990, στο ΥΠΕΘΑ του Πτεράρχου ε.α. Περ. Οικονόμου, ως Συμβούλου στον ΥΕΘΑ, ποιος ο ρόλος ενός εκάστου τούτων στην επιλογή της νέας Ηγεσίας της Πολεμικής μας Αεροπορίας (7/5/90) και ποια σημαντικά στοιχεία απέκρυψαν ούτοι ‒που αφορούσαν στους Διεκδικητές της θέσης του Α/ΓΕΑ τότε‒ από την διαδικασία επιλογής και τα μέλη του ΚΥΣΕΑ (και γιατί);
Γεννήθηκε το 1936 στην Ανδρίτσαινα, όπου τελείωσε και τις εγκύκλιες σπουδές του. Το 1955 εισήλθε στην Σχολή Ικάρων, τμήμα Ιπταμένων, 8ος μεταξύ 65 εισαχθέντων Ικάρων. Υπήρξε αρχηγός της ΙΙΙης Τάξεως και αρχηγός της Σχολής. Αποφοίτησε το 1958 ως Αρχηγός της τάξεώς του μεταξύ 36 νέων Ανθυποσμηναγών. Το μεγαλύτερο μέρος της σταδιοδρομίας του στην Αεροπορία διήνυσε σε Πολεμικές Μοίρες και σύγχρονα μαχητικά αεροσκάφη, έχοντας στο ενεργητικό του υπέρ τις 3.500 ώρες πτήσεων. Διετέλεσε Διοικητής Πολεμικής Μοίρας των πρώτων α/φών Phantom που ήλθαν στην Ελλάδα, καθώς και της μεγαλύτερης Πτέρυγος Μάχης, της 110 ΠΜ (1980-82), με 5 Πολεμικές Μοίρες. Αμφότερες οι Μονάδες κατέκτησαν υψηλά επίπεδα επιχειρησιακής ικανότητος και επέτυχαν μηδενικούς Δείκτες Ατυχημάτων υπό την Διοίκησή του. Αποστρατεύτηκε τον Μάρτιο του 1983 με τον βαθμό του Υποπτεράρχου.
Κατά την διάρκεια της σταδιοδρομίας του στην Αεροπορία, παρακολούθησε πλήθος επαγγελματικών και επιμορφωτικών Σχολείων της Αεροπορίας και των ΕΔ, και φοίτησε στο Air Command and Staff College της USAF, αντίστοιχο της Σχολής Πολέμου Αεροπορίας (ΣΠΑ), ενώ διετέλεσε επί διετίαν Καθηγητής, Εκπαιδευτής και Διευθυντής Σπουδών στην εν λόγω Σχολή Πολέμου Αεροπορίας.
Ως Επιτελής του ΓΕΑ την περίοδο 1976-78, χειρίστηκε πλήθος διακρατικών θεμάτων μεγάλου εθνικού ενδιαφέροντος, μεταξύ των οποίων:
α) την Συμφωνία λειτουργίας των Αμερικανικών Βάσεων στην Ελλάδα.
β) την Συμφωνία επανεντάξεως των Ενόπλων μας Δυνάμεων στο ΝΑΤΟ το 1980.
γ) τις ελληνοτουρκικές συνομιλίες για τον εναέριο χώρο του Αιγαίου.
Την δε περίοδο 1978-80 διετέλεσε Αεροπορικός Ακόλουθος στην Ουάσιγκτων, στο μεγαλύτερο κέντρο λήψεως αποφάσεων παγκοσμίου εμβελείας και ενδιαφέροντος, θέση μεγάλης ευθύνης, αλλά και τρομερών εμπειριών.
Το 1982, ως Διευθυντής του Δ΄ Κλάδου του ΓΕΑ, υπήρξε το αρχαιότερο μέλος της Επιτροπής Διαπραγματεύσεων στην "αγορά του αιώνα", η οποία μετά την αποστρατεία του καταγράφηκε ως το μεγαλύτερο επιχειρησιακό και οικονομικό σκάνδαλο, της τότε Κυβερνήσεως, σε βάρος ιδιαίτερα της αμύνης, αλλά και της οικονομίας, της χώρας. Ε
Δείτε όλα τα βιβλία του συγγραφέα